SCRAT
Scrat is een prehistorische eekhoorn wiens enige doel in het leven is een ongrijpbare eikel te begraven, hetgeen altijd – altijd! voor rampzalige gebeurtenissen zorgt. Dit model is door mijn destijds 9 jarige dochter gebouwd en gespoten. Leuk kitje van resin en goed bewerkbaar door mijn dochter. |
Trumpeter Fennek Isaf
Geschiedenis De Fennek is een Duitse pantserwagen, die onder licentie ook in Nederland werd gebouwd voor de Koninklijke Landmacht, waar hij in gebruik is sinds 2006. Er zijn in totaal 410 exemplaren in verschillende uitvoeringen geleverd, de laatste in 2008. Het Duitse leger beschikt over 206 Fennek-voertuigen. Het model Trumpeter 05533, dit was mijn kans. In Afghanistan heb ik een uitgebreide walk around gemaakt van de door mij gebruikte Fennek met de gedachten dat wanneer er een kit van komt ik deze ga namaken. Uiteindelijk was daar Trumpeter die het aandurfde en ik ben mijn onderdelen gaan verzamelen. Zoals je ziet moet er nog wel het één en ander aan de kit veranderd worden. Gelukkig was er een modelbouw collega die voor mij de lammellen aan de voorzijde in 3d kon printen, dus dat scheelde heel veel scratchen. Verder was ik live de Helmand overgestoken en dat was de situatie die ik na wilden maken. Dus nu is het een uniek model en ik ben blij met mijn eigen Fennek. |
Trumpeter Fennek
Geschiedenis De Fennek is een Duitse pantserwagen, die onder licentie ook in Nederland werd gebouwd voor de Koninklijke Landmacht, waar hij in gebruik is sinds 2006. Er zijn in totaal 410 exemplaren in verschillende uitvoeringen geleverd, de laatste in 2008. Het Duitse leger beschikt over 206 Fennek-voertuigen. Het model Trumpeter 05533, Eindelijk daar was de Fennek. Ik kon mijn eigen voertuig na bouwen. Helemaal blij kwam ik er gaandeweg de bouw achter dat er toch niet heel veel van klopte (maar ik ben wel expert). Eerst heb ik mijn Fennek gebouwd zoals ik deze in NL gebruikte, hierboven zie je de Fennek die ik in Afghanistan heb gebruikt. Uiteraard had ik een plan om de BAA kop af te bouwen (kijker bovenop). Hier moest ik zelf een statief voor maken. De haspel heb ik 3d laten uitprinten en het resultaat mag er best zijn. Erg tevreden met de kit en op naar de Afghanistan versie. |
Heller Citroën DS 19
Geschiedenis De Citroën DS is een beroemd automodel van het Franse merk Citroën. In het Frans spreekt men de naam uit als "déesse", wat godin betekent. Hiervan is ook de troetelnaam "godin van de weg" afgeleid. Andere bijnamen zijn Snoek en Strijkijzer (Vlaanderen, Nederland), Haifisch (Duitsland: "haai"), Flunder (Duitsland: "schol"), Tiburón (Spanje), Squalo (Italië), Boca de Sapo (Portugal: "kikkerbek") en Padde (Vlaanderen, Noorwegen). De DS werd op 6 oktober 1955 gepresenteerd op de autosalon van Parijs en sloeg in als een bom ("La Bombe Citroën"). De auto had verschillende eigenschappen en toegepaste technieken die tot dan toe nog niet in één auto waren gecombineerd. Op de eerste dag werden 12.000 orders voor de nieuwe auto geplaatst en aan het eind van de week was dit zelfs opgelopen tot 80.000, een aantal dat de fabriek voor grote productieproblemen plaatste. Pas in de loop van 1956 kon men feitelijk beginnen met afleveren. In de tussentijd waren al heel wat bestellingen geannuleerd. Eind 1956 kwam een eenvoudiger versie op de markt: de ID. De ID/DS werd door Citroën in verschillende uitvoeringen geleverd: berline (sedan), break (stationwagen), en décapotable (cabriolet). Daarnaast werden op basis van de 'break' door diverse carrosseriebouwers ook ambulances gebouwd. Henri Chapron, die voor Citroën de cabriolet en de 'prestige' [1] vervaardigde, bouwde ook diverse coupés, cabriolets en berlines onder eigen naam. Daarnaast hebben tientallen andere carrosseriebedrijven in diverse landen speciale modellen op basis van de ID/DS gebouwd. Deze aanpassingen waren relatief eenvoudig mogelijk door een unieke combinatie van eigenschappen van de ID/DS; voorwielaandrijving, zelfdragend platformchassis, losse carrosseriedelen, hydraulisch systeem, kapitaalkrachtige doelgroep, en de grote oplage en lange productieperiode van het model. De DS bereikte bij de verkiezing van de "auto van de eeuw" in 1999 de derde plaats en werd door een panel van vooraanstaande auto-ontwerpers, aangezocht door het Britse magazine "Classic & Sports Car", uitgeroepen tot "mooiste auto aller tijden".[2] Het model 80162 Het model is een heel erg simpel model van Heller in de schaal 1:43. Dit was voor mij een volledig onbekende schaal. Maar op een zondagmiddag dacht ik laat ik deze oude doos eens proberen. Het idee was om er een verouderd voertuig van te maken en er mijn verweer technieken een sop los te laten. Het kunststof is erg zacht maar hanteerbaar. Om de kwaliteit moet je deze kit vooral niet aanschaffen, maar als een leuk en anders tussendoortje is het een leuk kitje. |
Tamiya 2cv
Geschiedenis De 2CV (Frans: deux chevaux) is een auto van de Franse autofabrikant Citroën. De afkorting staat voor 'Deux Chevaux Vapeur', wat twee paardenkracht betekent, een maat voor het vermogen en voor de berekening van de Franse wegenbelasting. De 2CV werd geproduceerd tussen 1948 en 1990. In die periode zijn er zo'n 4 miljoen van gebouwd. Dit aantal stijgt tot 5,3 miljoen als de zogenaamde Besteleenden worden meegeteld en tot ruim 8,8 miljoen wanneer de zustermodellen Dyane, Ami en Méhari worden meegeteld. Het uiterlijk van de 2CV werd, net als dat van de Citroën ID/DS en de Traction Avant, ontworpen door Flaminio Bertoni. Op basis van de 2CV werden verschillende kitcars gebouwd, onder andere van Burton, Cygnus, Deauville, Le Patron, Lomax, Voglietta, Hoffmann en Vanclee. Het model Tamiya 24164 is een mooie kit van de verwachte Tamiya kwaliteit. Deze heb ik voor de pensionering van mijn vader gemaakt, hij reed vroeger een oude Citroen en ik vond het wel toepasselijk. |
Italeri MTM Barchino
Geschiedenis De explosieve motorboot MT (Motoscafo da Turismo) ook bekend als barchino (Italiaans voor "bootje"), was een serie van kleine explosieve motorboten, ontwikkeld door de Italiaanse marine, die was gebaseerd op zijn voorgangers, de prototype boot MA (Motoscafo d'Assalto) en de MAT (Motoscafo Avio Trasportato), een airborne prototype. Tegen het einde van September 1938 besteld het departement van Marine zes explosieve boten. De één-piloot schepen werden gebouwd door de bedrijven Baglietto van Varazze en CABI van Milaan, die ook moest de motoren leveren. De kleine schepen werden door de Italiaanse Marine in ten minste twee grote operaties in het Middellandse-Zeegebied theater gebruikt tijdens de tweede WERELDOORLOG. Het model Italeri 5604, een klein leuk bootje en was een keer wat anders dan al het militaire geweld. Weinig onderdelen en zit snel in elkaar. |
Italeri H04S
Geschiedenis De Sikorsky H-19 Chickasaw, (commercieel verkocht onder een Sikorsky typenummer, S-55) was een multi purpose helikopter gebruikt door de United States Army en de United States Air Force. Het was ook licentie gebouwd door Westland vliegtuigen als de Westland Whirlwind in het Verenigd Koninkrijk. United States Navy en het United States Coast Guard modellen werden HO4S genoemd, terwijl die van de US Marine Corps HRS werden genoemd. Het model Het is een 1/72 Italeri kit met nummer 1267. De kist past perfect en zeker voor een 1/72 kit is dit een mooi en gedetaileerde kit. Was leuk, weer eens wat anders. |
Tamiya Opel Astra v8 DTM
Geschiedenis De Opel Astra V8 Coupé is een prototype van Adam Opel AG, dat is ontworpen om alleen worden gebruikt in de DTM en trad er van 2000 tot 2003 tegen de Abt-Audi TT-R en de Mercedes CLK. racing De Astra was het eerste model van Opel voor de nieuwe modellen van de Deutsche Tourenwagen. De bouwdoos Tamiya 24248 is een kwalitatief goede kit zoals je van Tamiya mag verwachten. De onderdelen passen perfect. Deze kit is voor mij als militair bouwer een bejoorlijke opgaaf. Maar je moe alles eens hebben geprobeerd. |
Revell Rafale B
Geschiedenis In 1985 werd begonnen met de ontwikkeling van dit toestel in opdracht van de Franse overheid, nadat Frankrijk zich terugtrok uit de ontwikkeling van wat later de Eurofighter Typhoon zou worden. Frankrijk had in de vroege jaren '80 van de 20e eeuw gesprekken gevoerd met Duitsland, het Verenigd Koninkrijk, Italië en Spanje om samen een gevechtsvliegtuig te bouwen dat het kon opnemen tegen de toen nog nieuwe MiG-29 en SU-27 Soechoj Soe-27 gevechtsvliegtuigen van de Sovjet-Unie. Met alle landen samen een vliegtuig ontwerpen en bouwen zou voor iedereen goedkoper zijn, maar na onenigheden over werkverdeling en operationele eisen besloot Frankrijk om alleen de Rafale te ontwerpen. Het model Het is een Revell kit met nummer 04610 in de schaal 1/48. Dit is voor vliegtuigen denk ik de beste schaal, mooie details en niet al te groot. Verder is dit een prima kit, bouwt goed, maar voor mij als niet vliegtuigbouwer best een opgave. |