AMX 13/105
Geschiedenis De AMX-13 is een Franse lichte tank, geproduceerd tussen 1953 en 1985. Hij werd genoemd naar de ontwerper AMX (Atelier de Construction d'Issy-les-Moulineaux) en het leeggewicht van 13 ton. De AMX-13 beschikte over een taai en betrouwbaar chassis en was uitgerust met een zogenaamde scharnierende toren, gebouwd door GIAT Industries, het huidige Nexter, met een revolvertypemagazijn. Inbegrepen prototypes en exportversies werden meer dan honderd varianten gemaakt, zoals rijdende artillerie, anti-luchtdoel, bergingsvoertuig, pantserinfanterievoertuig en anti-tank guided missiles (ATGM) drager. Ze deed dienst in het Franse leger en is geëxporteerd naar meer dan 25 andere landen. De totale productie van de AMX-13-familie bedroeg ongeveer 7.700 stuks, waarvan 3.400 eenheden werden geëxporteerd. Nederland heeft 131 stuks in dienst genomen voor de Koninklijke Landmacht, tezamen met de AMX-PRI en AMX-PRA. De Kit Dit betreft een Takom kit met nr 2062. Van deze kit kun je twee versies maken, de Venezuelaanse uitvoering en de door mij gebouwde Nederlandse uitvoering. De kit is voorzien van redelijk wat pe en past prima in elkaar. Al met al een pracht kitje, niet te groot en de boel past prima. Ook deze kit is weer voorzien van losse schakels. |
Meng AUF 1 155mm
Geschiedenis De GCT 155mm is een Franse gemechaniseerde artillerie-voertuig die momenteel in gebruik is bij de legers van Frankrijk en Saoedi-Arabië. Het vervangt de voormalige Mk F3 155mm in dienst van het Franse leger. De GCT 155mm primaire ontwikkeling is dat het een volledige bepantsering en bescherming tegen nucleaire-biologische-chemische (NBC) voor de bemanning van vier bood. De GCT 155mm is ingezet door het Iraakse leger in de oorlog Iran-Irak. Het model Het gaat om het Meng model TS-024. Dit was mijn eerste model van het merk Meng en op dat moment zeker niet de laatste. Veel onderdelen en een prima pasvorm. Losse trackschakels incl pe. Omdat dit één van de oudere Meng modellen is zat hier nog wel wat flash aan. Al met al een prima kit. |
Revell Mercedes Wolf en ombouwset ADV azimut
Geschiedenis De VPS is een licht 4 x 4 patrouille voertuig speciaal ontworpen voor special forces. Het contract voor de SAS Patrol vehicle werd toegekend aan Panhard door de DGA in 2005 voor de Special Operations Command. 51 VPS zijn besteld door het Franse Ministerie van defensie. De Panhard VPS (Véhicule Patrouille SAS) was uitgekozen door het Franse leger met een eis voor een snel inzetbare voertuig, geschikt voor langdurige missies in extremen omstandigheden. De VPS beschikt over groter bereik en compatibiliteit met extreme klimatologische omstandigheden. Een gepantserde laag biedt anti-landmijnen bescherming aan de bemanning. De VPS heeft een laadvermogen van 1.200 kg, dus het kan een breed scala aan missies uitvoeren. Dit voertuig illustreert de Panhard knowhow als het gaat om het omzetten van voertuigen om te voorzien in zeer specifieke militaire vereisten. De VPS is lucht vervoerbaar door C-160 Transall of C-130 Hercules.m. Het model Revell kit nummer 03069 met ombouwset nr 35110. De Revell kit bouwt prima, de ombouwset van ADV is wat lastiger, de volledig uit resin bestaande ombouwset breekt makkelijk en past niet altijd even goed. Veel schuren, plamuren en vijlen biedt hier uitkomst. Zodra de kit klaar is en alles is pas gemaakt oogt deze bijzondere kit toch wel heel mooi. |
Tiger models VBL Panhard
Geschiedenis De Panhard Véhicule Blindé Léger ("licht gepantserde voertuig"), ook bekend onder het acroniem Panhard VBL of gewoon VBL, is een Frans 4 x 4 all - terrain voertuig gebouwd door Panhard. Het voertuig wordt aangeboden in verschillende configuraties, en was bedoeld om de beweeglijkheid van de Peugeot VLTT liaison voertuig te combineren met adequate bescherming tegen kleine wapens brand, NBC-wapens, artillerie fragmenten en mijnen. De VBL is volledig amfibische en haalt te water een snelheid van 5.4 km/h; het is ook door de lucht te vervoeren door C-130, C-160 en A400M. Het werd ontwikkeld in de jaren 1980 en kwam in operationele dienst in Frankrijk in 1990. Het heeft een brandstofverbruik van 16 liter per 100 km. Het model Tiger Model is één van de nieuwe spelers op de modelbouw markt, dit betreft kit nummer 4603. Mooie complete kit. Bouwt redelijk makkelijk bij de start van de bouw paste niet alles even goed, maar wat schuren en vijlen heeft dit probleem verholpen. |
Tamiya Traction Avant
Geschiedenis De Citroën Traction Avant was een zeer innovatieve auto die vanaf 1934 door Citroën werd geproduceerd naar een ontwerp van André Lefèbvre en Flaminio Bertoni. Het was de eerste in serie geproduceerde auto met voorwielaandrijving (Frans: Traction Avant) en een zelfdragende carrosserie. Vele van de innovaties die geïntroduceerd zijn in de Traction Avant zijn nu nog steeds aanwezig in de huidige auto's. Het model Het gaat hier om een Tamiya kit met nummer 32517. Ook hier is de Tamiya kit weer prima, pastperfect en de bouw is eigenlijk zo klaar. Al met al een leuke kit. |